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Batteries Plomb

Batteries étanches :

- ST 12
- ST 20
- ST 65
- ST 90
- ST 100
- ST 120
- ST 150
- ST 240
- ST 240B
- ST 380
- ST 600
- ST 800
- ST 1100
- ST 1300
- ST 1600
- ST 2500
- ST 4500
- ST 8000

Batteries ouverts :

- SOL 1000
- SOL 2000
- SOL 3000
- SOL 5000
- SOL 6000

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Tecsup

Batterie plomb

Présentation générale de la batterie plomb :

Elément essentiel de votre installation, la batterie est le réservoir d'énergie permettant d'alimenter en électricité des consommateurs embarqués.

Le choix de la technologie de batterie, de ses caractéristiques techniques et de ses possibilités sont donc capitales.

Il existe différents types de batteries parmi lesquelles :

  • les batteries de démarrage capables de délivrer un fort courant pendant un temps court
  • les batteries de cyclage ou de service conçues pour une utilisation fréquente avec une consommation régulière de courant

Afin de répondre à la demande des marchés sur lesquels elle est positionnée, TECSUP propose une large gamme de batteries de cyclage à travers un étroit partenariat avec SOL dont les produits sont particulièrement bien adaptés à nos chargeurs.

Vous trouverez donc chez TECSUP une gamme complète de batteries Plomb ouvert et AGM (étanches) en éléments de 2V, 4V, 6V et 12V avec des capacités étendues.

 

Qu'est-ce qu'une batterie ouverte? Qu'est-ce qu'une batterie étanche?

Les batteries "ouvertes" contiennent de l'électrolyte liquide alors que dans les batteries étanches, l'électrolyte peut être gélifié ou absorbé en matière microporeuse (AGM). Dans une batterie AGM, les porteurs de charge se déplacent plus facilement entre les plaques que dans une batterie gel. C'est pourquoi une batterie AGM est plus adaptée pour fournir un courant très élevé de courte durée qu'une batterie gel.

Il est normal qu'un bouillonnement apparaisse en fin de charge d'une batterie "ouverte". Il s'agit d'oxygène et d'hydrogène qui se dégagent.

Pour les batteries étanches, l'oxygène qui se forme sur les plaques positives se déplace vers les plaques négatives où, après une réaction chimique, il se combine à nouveau à l'hydrogène pour reformer de l'eau. On peut parler de recombinaison de gaz.

Il ne doit y avoir pratiquement aucun dégagement gazeux d'une batterie étanche. Si cependant cela se produit, l'explication se trouve dans un courant de charge et une tension trop élevés.

 

   PLOMB ETANCHE
 
   PLOMB OUVERT
Batterie plomb étanche ST 12 : 12V / 1,3Ah
Batterie plomb étanche ST 20 : 12V / 2,3Ah
Batterie plomb étanche ST 65 : 12V / 7,2Ah
Batterie plomb étanche ST 90 : 12V / 9Ah
Batterie plomb étanche ST 100 : 12V / 10Ah
Batterie plomb étanche ST 120 : 12V / 13,2Ah
Batterie plomb étanche ST 150 : 12V / 18Ah
Batterie plomb étanche ST 240 : 12V / 28Ah
Batterie plomb étanche ST 240B : 12V / 28Ah
Batterie plomb étanche ST 380 : 12V / 40Ah
Batterie plomb étanche ST 600 : 12V / 65Ah
Batterie plomb étanche ST 800 : 12V / 98Ah
Batterie plomb étanche ST 1100 : 12V / 111Ah
Batterie plomb étanche ST 1300 : 12V / 129Ah
Batterie plomb étanche ST 1600 : 12V / 166Ah
Batterie plomb étanche ST 2500 : 2V / 284Ah
Batterie plomb étanche ST 4500 : 2V / 440Ah
Batterie plomb étanche ST 8000 : 2V / 868Ah
Batterie plomb ouvert SOL 1000 : 12V / 63Ah
Batterie plomb ouvert SOL 2000 : 12V / 100Ah
Batterie plomb ouvert SOL 3000 : 12V / 141Ah
Batterie plomb ouvert SOL 5000 : 12V / 178Ah
Batterie plomb ouvert SOL 6000 : 12V / 205Ah

 

 
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32, route des Moulins - BP116 - 74410 Saint-Jorioz - Annecy - France
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